STDN STTO

La création de la société STDN en 1986 est issue de la volonté du Groupe Patoux  de mettre au service des industriels un savoir-faire acquis dans les métiers des travaux publics.

L’évolution de nos activités s’est faite auprès d’entreprises qui évoluent dans la multi modalité et qui souhaitaient se recentrer sur leur cœur de métier.  STDN est le maillon essentiel à l’interconnexion des opérations de logistique orientées vers le report modal et aux prestations industrielles in-situ.

Ayant toujours à l’esprit d’offrir un service global aux industriels, la filiale STTO a été créée en 1998. L’entité STTO a permis à  STDN de pouvoir proposer les opérations de pré & post acheminements liés aux transports multimodaux mais également de proposer un service de transport routier à nos clients.

Nous disposons d’implantations notamment à Richebourg (siège de l’entreprise) dans le département du Pas-de-Calais et à Longueil Sainte Marie (près de Compiègne) dans le département de l’Oise.

Ces structures représentent environ 100 employés jeunes et dynamiques qui sont à votre service et à votre écoute pour toutes demandes liés à la gestion de flux combinés,  au transport routier et à la gestion de flux industriels in-situ.

La gestion des flux combinés et la logistique industrielle sont nos métiers. STDN et STTO sont des sociétés qui ont acquis une expertise dans la gestion des flux industriels  auprès de partenaires renommés. Cette expertise s’articule notamment  au travers de différents axes :

  • L’organisation des Pré & Post acheminements routier.
  • Les prestations de manutention, le chargement / déchargement de rames ferroviaires et d’allèges fluviales pour lesquelles nous cumulons un volume de plus de 3 millions de tonnes par année d’exploitation.
  • La gestion de quais fluviaux.
  • L’organisation des frets principaux, fluviaux ou ferroviaires pour des raisons d’organisation.
  • Des prestations industrielles (in situ).
  • Les prestations de levage.
  • Le transport routier.

Nous sommes leader de ces activités entre le Nord de la France et la région Parisienne. Nous disposons d’une véritable expertise et un savoir-faire reconnus chez nos clients. Disponibilité et réactivité est une règle maîtrisée dans notre organisation. Nous disposons de moyens matériels modernes et performants.

Toutes nos prestations sont réalisées dans le respect d’un cahier des charges qui reprend l’ensemble des demandes et des obligations en matière de qualité / sécurité / délai. Pour se faire nous disposons d’un parc de matériels en adéquation avec les besoins de nos clients :

STDN :

  • 20 pelles de 22 à 45 tonnes équipées de cabine élévatrice et de tous les agrès nécessaires aux différentes typologies de marchandise (Bennes preneuses, grappins, pinces à grumes, pinces à balles…).
  • 12 chargeuses.
  • 12 bobcats.
  • 2 grues de levage de 55 et 130 tonnes.
  • 5 portes engins.
  • 3 CW3 (Sauterelles pour déchargement de trains).
  • 3 Dumpers.

Nous exploitons des plateformes bord à quai, notamment à Longueil-Sainte-Marie (60) / Annay-Sous-Lens (62), Bouchain (59) qui nous permettent de fournir des solutions clés en main à nos clients. Néanmoins, nous sommes capables d’intervenir sur tous les quais fluviaux, en fonction de la demande, d’en assurer la réservation, la gestion et le paiement des droits de quai.

STTO :

  • 45 tracteurs.
  • 50 bennes (TP / Céréalières).
  • 45 tautliners.
  • 20 remorques fourgon.
  • 6 châssis porte-conteneurs.
  • 8 plateaux.
  • 3 bennes FMA.

STTO est habilitée dans le transport de déchets, matières dangereuses et convoi exceptionnel 1ère et 2ème catégories. Nous sommes également agréés Qualimat.

La référence travaux publics & logistique depuis plus de 50 ans.

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